Compromís per Mislata seguirà treballant per a posar en marxa totes les alternatives necessàries perquè l’ajuntament de Mislata deixe l’enfrontament polític interessat i busque solucions reals per a que l’autobús de l’EMT torne a la Vila, si és realment el que cal.
Hem de recordar que l’alcalde socialista en el 2016 no va voler l’autobús de l’EMT per a Mislata i ara 6 anys després tampoc ha sigut capaç de buscar mitjançant el diàleg, solucions per a millorar la mobilitat, desterrant a Mislata de la nova oferta integradora de transport metropolità realitzada per València. Per tal d’afavorir els seus interessos polítics bolca la seua ira contra Compromís, i prefereix pagar 200.000 euros per la línia de Metrobús, que estar immers en un dels majors canvis en el transport públic en la història de la nostra àrea metropolitana.
<<En lloc de buscar la confrontació amb finalitat electoralista, el que hauria de fer Bielsa és escoltar, negociar i arribar a acords com bé han fet els ajuntaments de Sedaví, Alboraia, El Perelló, Montcada, Alfara del Patriarca, Tavernes Blanques, Bonrepòs i Mirambell, Almàssera i Vinalesa, que gaudeixen del servei de l’EMT perquè els seus governants han pensat en la ciutadania i en la necessitat d’un transport públic i de qualitat. Està clar que Bielsa només es mou per l’interés polític, fins i tot en matèries tan importants com la mobilitat, on compta a la ciutadania per vots, en lloc d’expressar el sentir ciutadà que avança cap a una gran millora del transport públic interurbà>>, explica Javier Gil, portaveu de Compromís per Mislata. <<Si a Bielsa no li ixen els comptes a l’hora d’apostar per la ciutadania, simplement amb una xicoteta retallada del seu sistema propagandístic municipal podria afrontar aquesta inversió que redundaria en el benestar de Mislata>>, conclou Gil.
Totes les poblacions integrades en el transport metropolità paguen una quantitat econòmica a l’EMT per a poder rebre el servei. Aquesta situació a bé segur seria diferent si des dels governs socialistes a Madrid no oblidaren que mobilitat sostenible i benestar van units. Recentment, gràcies a les reivindicacions de Joan Baldoví en el Congrés, València ha rebut nous fons que s’han vist reflectits en inversió, però que estan lluny dels rebuts per altres àrees metropolitanes a nivell estatal.
Mislata ha de participar en la Mesa de diàleg, que es troba sempre oberta, per a negociar este i altres temes de mobilitat sostenible, que ens afecten, encara que no aparega cap resposta positiva davant la incòmoda voluntat demostrada de Bielsa i el seu equip que s’evidencia quan es tracta de temes que poden tindre una afecció electoral.
Des de Compromís per Mislata expressem la nostra voluntat per a la negociació i de deixar de ser l’illa en la qual ens ha convertit el PSOE de Mislata, oblidant-se per complet de l’agenda 2030. L’emplacem a deixar el postureig i la confrontació i el convidem al diàleg i la pressa d’acords que redunden en el benestar de tota la ciutadania.
Compromís pide a Bielsa y su gobierno que se dedique más a buscar soluciones y menos a confrontar con Valencia
Compromís per Mislata seguirá trabajando para poner en marcha todas las alternativas necesarias para que el ayuntamiento de Mislata deje el enfrentamiento político interesado y busque soluciones reales para que el autobús de la EMT vuelva a la Vila, si es realmente lo que hace falta.
Tenemos que recordar que el alcalde socialista en el 2016 no quiso el autobús de la EMT para Mislata y ahora 6 años después tampoco ha sido capaz de buscar mediante el diálogo, soluciones para mejorar la movilidad, desterrando a Mislata de la nueva oferta integradora de transporte metropolitano realizada por Valencia. Para favorecer sus intereses políticos vuelca su ira contra Compromís, y prefiere pagar 200.000 euros por la línea de Metrobús, que estar inmerso en uno de los mayores cambios en el transporte público en la historia de nuestra área metropolitana.
<<En lugar de buscar la confrontación con finalidad electoralista, lo que tendría que hacer Bielsa es escuchar, negociar y llegar a acuerdos como bien han hecho los ayuntamientos de Sedaví, Alboraya, El Perelló, Moncada, Alfara del Patriarca, Tavernes Blanques, Bonrepós i Mirambell, Almàssera y Vinalesa, que disfrutan del servicio de la EMT porque sus gobernantes han pensado en la ciudadanía y en la necesidad de un transporte público y de calidad. Está claro que Bielsa solo se mueve por el interés político, incluso en materias tan importantes como la movilidad, donde cuenta a la ciudadanía por votos, en lugar de expresar el sentir ciudadano que avanza hacia una gran mejora del transporte público interurbano>>, explica Javier Gil, portavoz de Compromís per Mislata. <<Si a Bielsa no le salen las cuentas en la hora de apostar por la ciudadanía, simplemente con un pequeño recorte de su sistema propagandístico municipal podría afrontar esta inversión que redundaría en el bienestar de Mislata>>, concluye Gil.
Todas las poblaciones integradas en el transporte metropolitano pagan una cantidad económica a la EMT para poder recibir el servicio. Esta situación a bien seguro sería diferente si desde los gobiernos socialistas a Madrid no olvidaran que movilidad sostenible y bienestar van unidos. Recientemente, gracias a las reivindicaciones de Joan Baldoví en el Congreso, Valencia ha recibido nuevos fondos que se han visto reflejados en inversión, pero que están lejos de los recibidos por otras áreas metropolitanas a nivel estatal.
Mislata ha de participar en la Mesa de diálogo, que se encuentra siempre abierta, para negociar este y otros temas de movilidad sostenible, que nos afectan, aunque no aparezca ninguna respuesta positiva ante la incómoda voluntad demostrada de Bielsa y su equipo que se evidencia cuando se trata de temas que pueden tener una afección electoral.
Desde Compromís per Mislata expresamos nuestra voluntad para la negociación y de dejar de ser la isla en la cual nos ha convertido el PSOE de Mislata, olvidándose por completo de la agenda 2030. Lo emplazamos a dejar el postureo y la confrontación y lo invitamos al diálogo y la toma de acuerdos que redunden en el bienestar de toda la ciudadanía.